Herstellung von Metallelementen
Im Jahr 2009 haben wir mit der Produktion von Metallelementen begonnen, die für die Umsetzung und Renovierung der Elektrifizierung des Fahrleitungsnetzes der slowenischen Eisenbahnen verwendet werden.
Unsere Produktion umfasst:
- Alle Arten von Masten für das Fahrleitungsnetz vom Typ M und LS: Portalmaste, Tunnelkanäle, Tropfschalen;
- Anker- und Befestigungselemente, Träger für die Fahrleitung, wie: Konsolen, Spannvorrichtungen, Spannklammern auf Masten, Querverbindungen, Spannklammern auf Konsolen, Halter für Silikonisolatoren, Halter für Halterungen der Silikonisolatoren, Standard-Polygonalwinkel P, verstärkte Polygonalwinkel K, Befestigungen für Polygonalwinkel, Klammern für zwei Polygonalarme, Klammern für vier Polygonalarme usw.
Im Produktionsprozess werden die erforderlichen Materialien strikt verwendet, und die Verarbeitungstechnologie umfasst das Laserschneiden von Rohren, das Laserschneiden von Blech und Roboterschweißen.
Die hergestellten Elemente entsprechen strengen Anforderungen und Standards sowie den technischen Spezifikationen für Materialien, Ausrüstungen und Geräte, die von den slowenischen Eisenbahnen herausgegeben wurden.
Bei der Herstellung von Metallelementen für die Elektrifizierung des Fahrleitungsnetzes der Eisenbahnen arbeiten wir mit der Firma Tegrad d.o.o. zusammen.
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Häufig gestellte Fragen
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Ja, in diesem Bereich haben wir Erfahrungen.
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Ja, wir erfüllen alle Anforderungen für die Herstellung von Metallteilen für Elektrifizierung der Bahn.
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Für die Herstellung der Metallausrüstung des Fahrnetzes haben wir alle Zertifikate erworben und verfügen über notwendige Referenzen.
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Unsere Kapazitäten bewegen sich zwischen 300 und 500 Tonnen der Produktion von unterschiedlicher Metallausrüstung monatlich.
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In Bezug darauf, dass wir für Montage der Metallausrüstung für Elektrifizierung der Bahn nicht fachlich befähigt sind, führen wir die Montage nicht durch.
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Die ganze Metallausrüstung ist gegen die Korrosion und auf Anforderungen des Kunden geschützt.
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Die Metallausrüstung, die gegen die Korrosion geschützt ist, hat die Lebenszeit zwischen 30 und 50 Jahren.